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6月28日，经过近6个小时的航行，参加2023“山东港口杯”仙境海岸半岛城市帆船拉力赛的7支赛队抵达山东港口威海港，完成了烟台至威海赛段的角逐。6月29日，市民代表及港口职工代表登上停靠于威海港的帆船，听竞赛故事、品帆船文化，在帆船上浏览千里山海风景线。

2023“山东港口杯”仙境海岸半岛城市帆船拉力赛由中国帆船帆板运动协会、山东省体育局指导，青岛市重大国际帆船赛事（节庆）活动组委会、山东省港口集团、威海市体育局等联合主办，主题为“帆海相拥、携手共进，推动港产城融合发展”。活动旨在搭建山东半岛城市体育人文、经贸交流新平台，实现帆船运动推广普及、山东沿海地市文旅资源串联共享、体育能量助力胶东经济圈一体化发展“三促进”。

本次拉力赛于6月19日开幕，7支船队途经青岛、潍坊、烟台、威海、日照等胶东经济圈城市，总航程约840海里。赛事按照国际三级离岸赛标准执行，采用博纳多First40统一设计组竞赛级别，比赛包含分站拉力赛、表演赛等多种比赛形式，参赛船队可实现不同赛制同场竞技。

前期，7支船队自青岛起航，经潍坊、烟台来到威海，历经530海里的精彩角逐，一路传播竞技体育文化，弘扬地企友谊。“整个赛程最具挑战的就是天气，在保证安全的前提下，全员分工明确、配合高效。”6月28日下午2时，1号船赛曼帆船队率先完成烟台至威海赛段赛程，抵达威海。一路上，船队队员在上演海上“速度与激情”之余，将威海千里山海好风光尽收眼底。“在海上，我们远观威海山海一色，非常漂亮。”赛曼帆船队船长张磊说。

在7支参赛帆船船队中，年轻的山东港口威海港代表队表现出色。“时隔两年再次参加这项赛事，有很多新收获，希望能够在航海中锤炼自己过硬的品格。”该队队员李政昕说。

6月29日下午，山东港口威海港部分职工代表和市民代表登船体验帆船乐趣。有着13年海上工作经验的山东港口威海港拖轮分公司职工戴冰登上帆船，体验了一把与往常不同的航海体验。“帆船的动力基本全靠风力，通过调整船帆就能远航，和拖轮工作原理不同。这次体验，也让我感受了一把帆船乐趣。”

在半岛城市群中，威海有着最长海岸线，拥有得天独厚的海域、沙滩资源，对开展帆船运动有着天然的地理条件、深厚的历史底蕴和良好的驱动基础。拉力赛威海站比赛中，点点帆影与碧海蓝天交相辉映，成为千里海岸线一道靓丽的风景。

据悉，7支参赛船队于6月30日早晨启航，前往日照。（Hi威海客户端记者 李万玉/文 王彦博/图）

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